Dynapack effektmåling

---

Dette kan utføres på både 2 og 4wd biler, og består av 4 elektro-hydrauliske enheter som kobles rett på bilens hjulnav.

Det betyr at vi får målinger på drivhjul som er 99.9% nøyaktige og problemet med hjulspinn oppstår aldri, uansett effekt i motoren. Det spiller ingen rolle om du kommer med piggdekk eller slicks.

Vi slipper unøyaktigheter i målinger grunnet temperatur i dekk, forskjellige dekktyper eller fast-stropping / vekter / 5 mann i bagasjerommet.

Vi kan simulere drag fra min. til max. turtall mellom 3 og 30 sekunder, og vi kan bremse med belastning på alle turtall. Dersom du har et problem ved ca 5500 o/min, kan vi avgrense og kjøre et drag fra f.eks. 5200-5800 o/min ved forskjellig belastning for å justere bort problemet. Dette gir den mest effektive og nøyaktige mapping av biler med f.eks. datasprut.

Vår Dynapack 5032 tåler belastning på over 1100 hk på 2wd biler over lengre tid og 1500 hk for 4wd biler. Dette er drivhjulshester! Drag-biler med bakhjulsdrift på mer enn 1300 hk har blitt bremset/mappet med tilsvarende utstyr hos vår samarbeidspartner i England!

Utstyret er selvkalibrerende i forhold til temperatur og luftfuktighet. Vi kan lagre datalogg etter alle testinger, og vi justerer etter bredbåndslambda.

Ettersom dette består av 4 frittstående enheter + datautstyr og kjølevifte, så har vi mulighet til å ta med utstyret dit det er ønske eller behov.

Vi kan mappe de aller fleste datasprut. Ring for avtale.

Programmering/justering av datasprut gjøres på timing.
All tuning skjer på eget ansvar.